Характерные повреждения деталей турбокомпрессора

• 1. Многочисленные повреждения лопаток компрессорного колеса. 
  

  

  Причина: Попадание посторонних предметов. При ремонте необходимо заменить компрессорное колесо на новое.

  2. Многочисленные повреждения лопаток турбинного колеса.

  

  Причина: Попадание посторонних предметов. При ремонте необходимо заменить вал на новый.

  3. Применение герметиков ведет к тому, что уменьшается площадь проходного сечения канала подачи/слива масла в/из ТКРа.

  

  4. Повышенный износ шейки вала.

  

  Причина: Количество или давление масла , подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется.

  5. Значительный неравномерный износ шейки вала.

  

  Причина: Грязное масло. При ремонте необходимо вал заменить на новый.

  6. Значительный неравномерный износ подшипника.

  

  Причина: Грязное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.

  7. Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников (для сравнения левый подшипник чистый).

  

  Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте все подшипники заменяются на новые.

  8. Пригоревшее масло на поверхности вала.

  

  Причина: Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. При ремонте вал очищается от этого нагара.

  9. Сквозные трещины в корпусе турбинного колеса.

  

  Причина: Перегрев корпуса(позднее зажигание, бедная смесь, момент впрыска). При ремонте корпус необходимо заменить на новый.